SFV 202

La tôle avant est remontée, plus tard elle supportera tous les composants électriques du tracteur (dynamo, régulateur, vibreur et avertisseur). Le support latéral, pour sa part, protège le radiateur du tracteur et récupère son air chaud pour la conduire jusqu'au poste de pilotage : c'est le climatisor.

Le ventilateur est entrainé par une courroie à partir du volant régulateur. Il entraine à son tour la dynamo du tracteur.

Ce réservoir est divisé en deux, la partie gauche contient de l'essence et la partie droite contient de l'huile. L'huile est destinée au graisseur. L'essence permet le démarage à froid du tracteur à l'aide de la bougie.

Le filtre à air protège les clapets d'arrivée d'air. Il doit être nettoyé toutes les semaines en théorie ........